Moto Guzzi Scrambler

[FANIS]

Πολύ καλή δουλειά!

Μου αρέσει πάρα πολύ... γνώμες?

http://www.amotomio.it/lenostreprove/1491-moto-guzzi-v7-la-bastarda-test-amotomioit.html

[DonRodrigo]

Σαν εμφάνιση scrambler-look μια χαρά, για χρήση όμως χμμμ...

[ο αχαριστος]

καταπληκτικό...ζηλεύω

[SPONT]

πολύ ομορφο


αν και νομιζω ότι θα ηταν καλυτερα να <<σφαξεις>> ένα παλιο σμολ μπλοκ αντι για ένα φρεσκο βεεπτα


εκτος κι αν εχεις αρκετο χρημα βεβαια

[guzzonord]

Ο Ντακότα ειν αυτός; 

Συμφωνώ με τους αποπάνω.

[FANIS]

Σαν εμφάνιση scrambler-look μια χαρά, για χρήση όμως χμμμ...

Εγω πιστεύω ότι και για χρήση μια χαρά είναι...

εδώ τα μαστόδοντα των 300 κιλών της γερμανικής παπάτζας λανσάρονται σαν χωμάτινα... 

[manos77]

Εγώ δεν θα το έλεγα και scrambler. Παρόλα αυτά πολύ καλή δουλειά!

[FANIS]

Εγώ δεν θα το έλεγα και scrambler. Παρόλα αυτά πολύ καλή δουλειά!

Ελα πες... πώς θα το έλεγες? 

[DonRodrigo]

Το V7 είναι τόσο πρόθυμο και καλόβολο που θα ήταν μια χαρά scrambler - παιχνίδι.
Στο συγκεκριμένο μου χτύπησε στο μάτι... ο καθρέφτης!!! Που αν και ωραίος, αν βγει το μηχανάκι εκτός δρόμου, θα είναι το πρώτο που θα σπάσει. Μετά παρατήρησα το αφύλακτο κάρτερ, τη χαμηλή εξάτμιση, τις χυτές ζάντες, τους αφύλακτους δίσκους... αυτά θέλουν ένα κάτι τις για να μην "πονέσουν" άμα πατήσει χώμα έξω από το θερμοκήπιο...

[FANIS]

Ορθές οι παρατηρήσεις

[carcano]

Ομορφη ασκηση.....

δεν θα περιμενα οπως λετε να παει χωμα αλλα για καθε μερα στην πολη ειναι ομορφο και στυλατο.
Το ρεζερβουαρ δεν μου αρεσει διοτι μου κανει πολυ Japan και χανει λιγη απο την φινετσα του ν7

[bil]

Αισθητικά σωστότατη η παρατήρηση για το τεπόζιτο.

Αυτό χτυπάει ξένο πάνω στην μοτοσυκλέτα αυτή κατ'εμέ.

[Dakota]

Ο Ντακότα ειν αυτός; 

Συμφωνώ με τους αποπάνω.

χαχαχαχαχα ο δίδυμος χαμένος αδελφός μου 

[Fotis]

Τα scrambler είναι μια δυνατή τάση της αγοράς αυτή τη στιγμή. Όλα τα custom που έχουν γίνει σε guzzi αμφιβάλλω αν έχουν μπει σε dirt κατάσταση. Ίσως μόνο για φωτογράφιση, τα περισσότερα έχουν τα προβλήματα που περιέγραψε "ευγενικά" ο DonRodrigo και εγώ θα έλεγα γεωμετρίας και βάρους  όταν στη πρώτη στροφή αγοράσει οικόπεδο ο οδηγός του.
Προσωπικά μια μετατροπή σε σωστό scrambler θα μπορούσε να είναι το NTX 750/650 με custom ντεπόζιτο και με πολλά ""...."" ένα v50.
Λύσεις v7 ή Nevada 750 είναι για τα καταστήματα που πουλάνε ρούχα και για τις καφετέριες.

Μεταξύ μας τώρα το scrambler (2015) της ducati έχει καμιά σχέση με το retro σχέδιο των 350-450 Scrambler (1969-1976). 
 

[carcano]

Η επιλογη και η κατασκευη εχει γινε με βαση το μαρκετινγκ και την μοδα και οχι με τις τεχνικες απαιτησεις ενος τετοιου οχηματος.

Εξαλλου και οσοι το αγορασουν, η μονη σχεση τους με το χωμα ειναι οσο εχουν στις γλαστρες...