Αποστολέας Θέμα: Αντλία βενζίνης-ταχυσύνδεσμος-αποσύνδεση  (Αναγνώστηκε 1539 φορές)

Αντλία βενζίνης-ταχυσύνδεσμος-αποσύνδεση
« στις: Νοεμβρίου 06, 2015, 07:02:39 μμ »

Αποσυνδεδεμένος Fotis

  • Guzzisti
  • Full Member
  • **
  • Μηνύματα: 167
  • Guzzi 100% lover
  • Μοτοσυκλέτα: Breva 850, v35ii
  • Πόλη: Ροδος- Αθήνα
Εν αναμονή του λαδιού  (από Βέροια... ;D ) έκανα σήμερα το μεγάλο σέρβις της κυρίας.... 50040 χλμ

Αφού λοιπόν άλλαξα το λάδι στο κιβώτιο και στο μοτέρ ξεκίνησα για το φίλτρο αέρα, τα μπουζί και ρύθμιση των βαλβίδων... Ξεβίδωμα πλαστικά, βίδα ντεπόζιτου και Κιnder έκπληξη:

 Το δωράκι ήταν η Logo στιγμής που ήταν κολλημένο το σωληνάκι με το πλαστικό ρακόρ...  Ρίχνω κανά δυο γαμωσταυρίδια για το κωλόχερο όσων ακούμπησαν  και παίρνω τηλ στον Λύμπε για το ανταλλακτικό. Ο Ήρα με ενημερώνει πως ενδέχεται ή είναι σίγουρος πως πρέπει να παραγγείλουμε τη τρόμπα αντλίας κομπλέ και πως σωληνάκι+ρακόρ δε παίζει μόνο του, στο τμήμα ανταλλακτικών ο τυπάς μέχρι και τώρα δεν με έχει ενημερώσει ακόμα. Ώρα πρώτου γαμοσταυριδιού 12:54. Μετά από κανένα μισάωρο λοιπόν και με πολύ προσοχή μην σπάσει βρυσάκι+σωληνάκι επιτέλους το μπ....λο ελευθερώνεται και βγάζω το ντεπόζιτο. Αλλάζω το φίλτρο αέρα (είναι απίστευτο τι έχει μαζέψει μετά από 15000χλμ) καπνίζω ένα τσιγάρο και το μάτι μου πέφτει στα πλαστικά καπάκια των μπουζοκαλώδιων και στο δεύτερο Kinder έκπληξη το πλαστικό είναι σπασμένο και η αριστερή του αλενόβιδα στον αέρα σπαναρισμένη.... (τέτοιο καμουφλάζ θα ζήλευαν οι ΟΥΚάδες)

Tη βίδα την πέταξα από τα νέυρα μου... ευτυχώς όμως βρέθηκε μια σχεδόν ίδια από το πλαστικό καπάκι του ABS της AR 156  8)
Εδώ θα περιγράψω έναν εύκολο τρόπο εντοπισμού του ΑΝΣ του πιστονιού που έμαθα από την V35ii. (Οι παλιοί εδώ μέσα μη γελάνε... το γράφω για τους νέους σαν εμένα  ;D ;D ) H μηχανή είναι στο κεντρικό σταντ με το βάρος να πέφτει στη μπροστά ρόδα, βάζουμε 5η ταχύτητα και με τα καπάκια ανοιχτά σπρώχνουμε τη πίσω ρόδα μπρος μέχρι να βλέπουμε τα ζυγώθρα να κινούνται, αφαιρούμε το μπουζί από τον κύλινδρο που θέλουμε να ρυθμίσουμε και ξαναγυρίζοντας την πίσω ρόδα ακούμε τον πιεσμένο αέρα που ελευθερώνεται από την τρύπα (αν έχουμε φίλο τον βάζουμε και γυρίζει τη ρόδα  ;D ;D ) βάζουμε ένα κατσαβίδι μέσα στη τρύπα του μπουζιού και σπρώχνουμε ελαφρά τώρα την πίσω ρόδα μέχρι να αναιβοκατέβει το πιστόνι σπρώχνοντας εξίσου το κατσαβίδι πάνω κάτω... στο πάνω είναι το ΑΝΣ. Εκεί ρυθμίζουμε το διάκενο στις βαλβίδες  και επαναλαμβάνουμε την ίδια διαδικασία για τον άλλο κύλινδρο γιατί αν δε το κάνουμε να τι θα βρούμε...
Το δεξιά μου διάκενο ήταν 10-15... ενώ το αριστερά μου 13-17  8) 8). Ενώ στα ΑΝΣ των δυο κυλίνδρων αφού τις ρύθμισα 10-15.

Για καλή μου τύχη το σωληνάκι της αντλίας κούμπωσε καλά ακούγοντας το χαρακτηριστικό κλακ... πράγμα που σημαίνει ότι στο επόμενο "βγάλε ντεπόζιτο" θα σπάσει. Το καπάκι του μπουζοκαλώδιου βίδωσε και το σπάσιμο δε φαίνεται καθόλου με τη βίδα της Alfa Romeo να εξέχει ελάχιστα... Έκανα μια γρήγορη βόλτα και μαγεία η κατανάλωση έπεσε στο 5,6-6,5 που ήταν παλιά με τα σκασίματα στην Agostini σχεδόν να έχουν σταματήσει... Τώρα βουρ για ανταλλακτικά αν δεήσει ο τυπάς στον Λύμπε ή αν με βοηθήσετε εσείς.
« Τελευταία τροποποίηση: Νοεμβρίου 25, 2015, 06:29:31 μμ από Doom »

Απ: Απ: BREVA 1100 - τεχνικά θέματα
« Απάντηση #1 στις: Νοεμβρίου 06, 2015, 09:26:48 μμ »

Αποσυνδεδεμένος Fotis

  • Guzzisti
  • Full Member
  • **
  • Μηνύματα: 167
  • Guzzi 100% lover
  • Μοτοσυκλέτα: Breva 850, v35ii
  • Πόλη: Ροδος- Αθήνα

Απ: Απ: BREVA 1100 - τεχνικά θέματα
« Απάντηση #2 στις: Νοεμβρίου 07, 2015, 09:50:40 πμ »

Αποσυνδεδεμένος Doom

  • Guzzisti
  • Hero Member
  • **
  • Μηνύματα: 801
  • Guzzista Greco
    • Guzzista Greco
  • Μοτοσυκλέτα: Cali/ V7/ κλπ κλπ
  • Πόλη: Αθήνα
Για καλή μου τύχη το σωληνάκι της αντλίας κούμπωσε καλά ακούγοντας το χαρακτηριστικό κλακ... πράγμα που σημαίνει ότι στο επόμενο "βγάλε ντεπόζιτο" θα σπάσει.




Δες αυτό για τον ταχυσύνδεσμο, είναι για V11 αλλά η λογική είναι κοινή.

http://www.guzzista.gr/arthra/texnika-technical/aposendese-taxisendesmou-benzines.html

Το θηλυκό αν έχει ζημιά βρίσκεται εύκολα, γιατί τέτοια φοράνε πολλές εταιρείες( πχ BMW), το αρσενικό που είναι πάνω στην αντλία βενζίνης είναι το θέμα που πάει μαζί της.
« Τελευταία τροποποίηση: Νοεμβρίου 07, 2015, 05:46:15 μμ από Doom »

Απ: Απ: BREVA 1100 - τεχνικά θέματα
« Απάντηση #3 στις: Νοεμβρίου 07, 2015, 12:48:08 μμ »

Αποσυνδεδεμένος Fotis

  • Guzzisti
  • Full Member
  • **
  • Μηνύματα: 167
  • Guzzi 100% lover
  • Μοτοσυκλέτα: Breva 850, v35ii
  • Πόλη: Ροδος- Αθήνα
Για καλή μου τύχη το σωληνάκι της αντλίας κούμπωσε καλά ακούγοντας το χαρακτηριστικό κλακ... πράγμα που σημαίνει ότι στο επόμενο "βγάλε ντεπόζιτο" θα σπάσει.




Δες αυτό για τον ταχυσύνδεσμο, είναι για V11 αλλά η λογική είναι κοινή.

http://www.guzzista.gr/arthra/texnika-technical/aposendese-taxisendesmou-benzines.html

Το θυληκό αν έχει ζημιά βρίκεται ευκολα, γιατί τέτοια φοράνε πολλές εταιρείες( πχ BMW), το αρσενικό που είναι πάνω στην αντλία βενζίνης είναι το θέμα που πάει μαζί της.


Doom Thanks...

Ναι το παρόν δε το ήξερα ... νομίζω όμως πως πρέπει να τα έχουμε κάπου sticky στο forum αυτά τα άρθρα. Έχεις ιδέα αν βρίσκεται ο σύνδεσμος γιατί ο Dinse δεν έχει.

Απ: Απ: BREVA 1100 - τεχνικά θέματα
« Απάντηση #4 στις: Νοεμβρίου 07, 2015, 04:26:02 μμ »

Αποσυνδεδεμένος guzzonord

  • Guzzisti
  • Full Member
  • **
  • Μηνύματα: 218
  • Guzzi 100% lover
  • Μοτοσυκλέτα: 1200 Sport
  • Πόλη: Nord
Συνδρομή τέλος.

Απ: Απ: BREVA 1100 - τεχνικά θέματα
« Απάντηση #5 στις: Νοεμβρίου 09, 2015, 11:35:50 πμ »

Αποσυνδεδεμένος carcano

  • Συντονιστής
  • Hero Member
  • ****
  • Μηνύματα: 2212
  • Terminator
  • Μοτοσυκλέτα: Moto Guzzi V8
Συνδεσμους ισιους και γωνιακους ειχα βρει στα ναυτιλιακα ειδη στον πειραια...

ειναι περιπου στα 10€ αλλα πολυ πιο γεροι...
Keep riding.

Απ: Αντλία βενζίνης-ταχυσύνδεσμος-αποσύνδεση
« Απάντηση #6 στις: Δεκεμβρίου 21, 2015, 09:47:53 μμ »

Αποσυνδεδεμένος kostasmito

  • Newbie
  • *
  • Μηνύματα: 13
  • Guzzi 100% lover
  • Μοτοσυκλέτα: V7 cafe classic
  • Πόλη: Ηράκλειο
Δυστυχώς έχεις καταλάβει από πρώτο χέρι, τι σημαίνει εξουσιοδοτημένο συνεργείο στο Ηράκλειο.
Ελπίζω πραγματικά να είναι αυτή η τελευταία μ@λ@κια που βρίσκεις. Την Breva σου την είχα δεί για λογαριασμού ενός από τα Χανιά που ήθελε να την πάρει, αλλά ο πρώην ιδιοκτήτης "δεν είχε μαζί του τα κλειδιά" και δεν την είχα ακούσει-οδηγήσει. Φαινόταν άψογη εμφανισιακά...αλλά όταν μου είπε που έκανε service έφυγα τρέχοντας!

Απ: Αντλία βενζίνης-ταχυσύνδεσμος-αποσύνδεση
« Απάντηση #7 στις: Δεκεμβρίου 22, 2015, 09:04:08 πμ »

Αποσυνδεδεμένος tuluba

  • Newbie
  • *
  • Μηνύματα: 16
  • Guzzi 100% lover
καλημερα , το αρσενικο σωστα , το δεινει με την τρόμπα.
Αν ψαξεις στα φορουμ όλοι εχουν κανει την αλλαγη με τους μεταλλικους που αναφερθησαν πιο πανω.