Θυμαμαι το 2008 νομιζω που βγηκε το 1ο V7 ο υπευθυνος παραγωγης ειχε αναφερει οτι στο μελλον θα δουμε πολλες εκδοχες αυτης
της παραγωγης.
Απο τα νεα μοντελα κρατω προσωπικα
1. Τα οργανα δειχνουν πλεον και την ταχυτητα που υφισταται.
![duim :duim:](https://forum.guzzisti.gr/Smileys/Guzzisti/duim.gif)
2. Το Stone δεν εχει πλεον στροφομετρο υπαρχει μονο ενα οργανο.
![icon2_apologise :icon2_apologise:](https://forum.guzzisti.gr/Smileys/Guzzisti/icon2_apologise.gif)
3. Τα στεφανια με τις ακτινες στα Σπεσιαλ ειναι πλεον ολα χρωμια και οχι μαυρα .
![duim :duim:](https://forum.guzzisti.gr/Smileys/Guzzisti/duim.gif)
4. Μακρυτερη 1η και 6η ταχυτητα ,νεος εκεντροφορος ,νεο μπροστινο , ενισχυση πλαισιου
![duim :duim:](https://forum.guzzisti.gr/Smileys/Guzzisti/duim.gif)
Το V7 II ειναι μια υπεροχη μοτοσυκλετα που θα την ξανααγοραζα αφου του βρισκω 2 μονο ελαττωματα.
α. Στις 1500 - 2500 στροφες θα το ηθελα πιο ηρεμο χωρις διακοπες .
β. Μετα τα 150 χιλ ( ασφαλως δεν ειναι στον χαρακτηρα της μοτοσυκλετας ) σε παρατεταμενες ανοιχτες στροφες υπαρχουν
ταλαντωσεις, παρα τις παρεμβασεις που εκανα με την ενισχυση του μπροστινου συστηματος , τα νεα ρυθμιζομενα πισω ,το
σταμπιλιζατερ τιμονιου και τα νεα ελαστικα ( βεβαια διορθωθηκε 70% το φαινομενο ).
Αυτα ...